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产品说明 | 该涂料以环氧树脂为基料,胺加成物为固化剂组成的高固体少子浆型涂料,漆膜具有优异的防锈性和耐腐蚀性,优良的物理机械性能,耐磨,耐碰撞、耐海水,耐盐雾性能佳,抗水渗透性好。 | ||||
设计用途 | 用于船舶的外壳、压载舱、原油舱、燃油舱、污水舱防腐蚀,也可用于钢铁或混凝土作防腐蚀。 | ||||
物理参数 | 颜色 | 银白色铁红色灰色 | |||
光泽 | 半光 | ||||
理论涂布率 | 420g/m2(以200um干膜计) | ||||
比重 | 1.40 | ||||
干燥时间 | 23±2℃:表干4h,实干:24h | ||||
闪点 | 甲组份29℃,乙组份30℃ | ||||
贮存期 | 6个月 | ||||
施工说明 | 混合配比 | 甲组份(漆料):乙组份(固化剂)=5:l | |||
熟化时间 | 23_+2℃:20分钟 | ||||
适用期 | 23_+2℃ 4小时 | ||||
施工方法 | 高压无空气喷涂、手工刷涂、辊涂 | ||||
稀释剂 | x—7环氧涂料稀释剂 | ||||
最大稀释量 | 稀释比<15% | ||||
喷出压力 | 250Kg/cm2(喷涂资料仅供参考,实用时可以调整) | ||||
喷 孔 | 0.018mm—0.021mm | ||||
工具清洗 | x—7环氧涂料稀释剂 | ||||
漆膜厚度 | 湿膜:290u m,于膜:200u m | ||||
涂装间隔 | 10℃:最短48小时,最长14天;20℃:最短24小时,最长10天;30℃:最短12小时,最长5天 | ||||
施工条件 | 仅在施工和固化得以正常进行的10℃以上温度条件下使用本晶,施工表面温度和油漆本身的温度也应高于此限度,为避免水汽凝结,只能在于燥洁净而温度又高于露点3℃的表面上施工,在狭窄空间内施丁和千燥期内应大量通风。施工和干燥期内应大量通风。 | ||||
表面处理 | 新钢材经抛丸或喷砂处理,达到瑞典除锈标准Sa2.5级,若需要[临时保护的钢材,可涂用适当的车间底漆,最后涂装之前应将破损的车间底漆及污物彻底清除干净。 | ||||
注意事项 | ·被涂物表面必须除锈、除油、除灰尘及其它附着物。 ·若前道涂料涂装时间过久,涂后道时应用水砂纸打毛,清除掉表面灰尘污物后再涂漆以保证层间附着力。 ·施工所用工具应清洁干燥,涂料不得混入水份及其它杂质,涂料现配现用,须4小时内用完。 ·漆膜未完全千燥固化之前,应采取保护措施,避免受到雨水和其它液体的冲洗和践踏。涂料存放于温度较低通风干燥处,远离热源,避免日光直射,并隔绝火种。 安 全 请注意包装标签上的安全事项。此外,还应遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。避免吸入溶剂蒸汽或漆雾,皮肤、眼睛不得接触本晶。在狭窄处或空气不流通处施工,必须提供强力通风,尽管通风条件良好也应戴防护用具。 | ||||
前道配套涂料 | 可直接涂于除锈质量达5a2.5级的钢材表面上,根据使用要求涂1—2道该涂料。 保养期 (23±2℃)14天以上方可投入使用。 | ||||
包装规格 | 可直接涂于除锈质量达5a2.5级的钢材表面上,根据使用要求涂1—2道该涂料。 保养期 (23±2℃)14天以上方可投入使用。 | ||||
安 全 | 请注意包装标签上的安全事项。此外,还应遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。避免吸入溶剂蒸汽或漆雾,皮肤、眼睛不得接触本品。 | ||||
附 注 | ·本说明有关数据是在实验室取得,实际产品可能与之略有不同。 以上数据如有改变,以本公司最新说明书为准,恕不另行通知。 |